快速城市化导致交通拥堵、空气污染和人口剧增，这意味着铁路运营商和基础设施管理者必须在已经拥挤不堪的铁路网络中容纳更多乘客。解决这个问题的唯一办法是提高现有铁路网的运力。
借助ABB牵引变压器，铁路运营商可以利用拥有最佳车厢座椅比例的双层列车以增加现有铁路网的运力。
区域通勤列车面临的挑战与长途高速列车不同。更高、更重的双层EMU需要快速加速，需要在连通城市和郊区的区域性中等距离线路上频繁停车，这会使他们的牵引变压器承受严重的压力。
产品图片所示为Stadler DOSTO（源自德语Doppelstock：“双层车”），它是由瑞士Stadler Rail公司开发的一款双层通勤动车。该列车配备ABB牵引变压器。
